北部第六代的表现比J-36更神秘？设计选项和性能评估！银杏树再次飞入天空，如今在成都特别活跃。从网上发布的视频来看，这款银杏留下了动作，例如小路线着陆，释放空气油和小半径行走，显示了新一代战斗平台的设计和可靠性的成熟度。飞行的开发还表明，该平台可以转移到测试飞行研究所进行下一个测试，并且进入时间可能比预期的要快。新一代南部研究所的战斗平台已成为互联网上的名人。一些读者提到了北部的另一个新的战斗平台，以便在去年年底之前在互联网上显得齐射。以J-35A为例，尽管它被公开，但很少飞行照片和视频。它表明它并非没有飞行，但是E飞行活动不会被广泛报告或传播。至于新一代Beishu战斗平台，有许多CG地图可供互联网审查。一般设计，北部学院的平台比南部研究所的三引擎设计小，并采用了狭窄的俯仰双引擎机制。如果使用了两台F-119-PW100级机器，则其最大起飞重量可能小于40吨，类似于J-20和一架中型飞机。在空气动力学外观方面，Beisu平台更为复杂。它使用更长的鼻子和钻石侧碎片，Habang Wings使用了新颖的Lambda的机翼，考虑了亚音速和超音速性能。进气口位于骨骼 - 叶片中，并不适当。具体的设计细节尚不清楚。在标题稳定性方面，该平台具有多样性的深度渠道，影响了低可见性能。
